Terminou mais um Campeonato Nacional de Montanha, em que e uma vez mais, obtive um excelente resultado, ao revalidar o título de vencedor da Classe até 1300cc de Históricos e ao conseguir um excelente 3º lugar da Categoria 2 (Automóveis Clássicos de Turismo) no Campeonato Nacional de Montanha 2005 garantindo assim a minha presença na Gala dos Campeões a realizar no dia 14 de Janeiro no Estoril. Não tendo grande oposição dos restantes concorrentes na minha classe, o mesmo já não se pôde dizer em relação à classificação à geral, já que a luta pelo 3º lugar foi deveras interessante e emocionante, ficando apenas resolvida na última rampa da Sra. da Graça - FCP. A luta travada entre mim, Luís Nóvoa em BMW 2002 e Jorge Loureiro Ford Escort RS2000 foi sempre discutida, acabando por levar de vencida estes concorrentes garantindo assim um lugar no pódio. Este foi um campeonato bastante sofredor, com azares e sorte á mistura, já que vi em Murça o motor do meu carro partir-se, e sorte apesar de tudo, por ainda conseguir pontuar. De realçar que o carro esteve sempre impecável, isto graças ao excelente trabalho de preparação do Sr. Narciso de Almeida - Ermesinde (www.narcisoalmeida.com), logicamente que surgiram alguns percalços, mas tudo isto faz parte das corridas. Para os primeiros lugares e sem oposição classificaram-se António Nogueira em Ford Escort RS2000 BDG e António Barros em Porsche 911 RSR que são máquinas impossíveis de ser alcançadas por este carro. Eis a classificação final Categoria 2 : 1º António Nogueira - Ford Escort RS2000 2º António Barros - Porsche 911 RSR 3º Nuno Mota - Austin Mini 1275GT 4º Luís Nóvoa - BMW 2002 5º Jorge Loureiro - Ford Escort RS2000 Classificando-se mais 19 concorrentes. Nas restantes categorias há a destacar o carro da Repsol de Ferreira da Silva que assim consegue a proeza ao vencer pela sétima vez a Categoria 1 com o Escort Cosworth, seguindo-se António da Cunha em BMW M3 e Joaquim Teixeira em Renault Clio RS. Na Categoria 3, António Nogueira impôs sem grandes dificuldades o seu potente Porsche GT2 aos BRC's de Pedro Salvador e Carlos M. Rodrigues. Uma vez mais e terminado o Campeonato aqui ficam os meus agradecimentos aos patrocinadores.
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