Como se costuma dizer: "Em casa de ferreiro, espeto de pau"... Lá arranjei um tempinho para atualizar o meu site!"

O Nissan Terrano I que herdei e que já estava encostado! VOLTOU :-)
Já esteve nas nossas mãos, e era um crime vê-lo parado...
Está a levar uns "miminhos" e aos poucos lá vai ganhando forma, muita coisa é feita em casa... ou seja, tem que ser um projeto Low-cost!
Acompanha aqui o progresso deste projeto : Ver aqui...

Mais do que palavras deixo-vos algumas imagens para melhor explicar o BTT!

Como a gasolina estava um pouco cara, comecei a "investir" no BTT e na minha saúde! O BTT tem sido um excelente meio para libertar algum stress e com bastante adrelina. Os trilhos que temos na Região de Basto são os ideias para a pratica desta modalidade, tem muitas subidas, mas as descidas compensam todo o esforço!
Esta foi a minha ultima aquisição, uma KTM AERA COMP 29 de 2014.

Como o mundo não pára, tinha de investir... e substituí a Vespa por outra com travões de disco hidraulicos às duas rodas...!
Suspensão frontal não sei quê não sei que mais... O motor é que é fraquito... terá de se aplicar :-)

Como o mini andava meio tristinho... eis... que recebe uma prenda!
Caídinha do céu... :-)

Pois é... como não podemos parar, eis a minha recente aquisição!
O veículo que me tem levado para o trabalho nos meses de calor e bem baratinho :-)
Ver aqui mais fotos - Ver aqui...

Pois é... o SADO acabou de ser vendido... A Matilde não ficou a perder :-)
Ver fotos do carro aqui para a posteridade - Ver aqui...

Miniatura do meu mini feita pelo meu amigo António Soares (Morfeu)... Simplesmente brutal!
Ver aqui mais fotos - Ver aqui...

Já o temos em casa pronto de pintura e retoques... só falta colocar a borracha dos vidros e afinar!

Já trabalhou e está quase quase pronto...

Ora então cá estamos de volta...
Foi um dia espectacular... o meu pendura portou-se muito bem. Conseguimos um excelente 1º lugar no meio de tantos prós que por lá andavam.
O mini esteve 5 estrelas!
- Fez médias de 5,4l aos 10kms.
- Não se desmontava quase todo no paralelo.
- E não caiu nada, nem bateram as esferas da transmissão por baixo do carro.
- Não tinhamos que parar para conseguir ler o roadbook.
- E não tivemos que parar para perguntar quanto era 1+1 de tão agitadinho estava o nosso cerebro Como dizia o outro: "Agitado mas não mexido!!!"
De referir que o Areias e o Lingrinhas tiveram uma excelente prestação, deviam apostar nesta modalidade... 100% Impéc!!!
As classificações:
6º - Sérgio Areias + Vitor Vieira
39º - Aventino Mota + Rui Almeida (por minha culpa, fiquei sem gasolina e teve que voltar para trás...)
49º - Mauro Fernandes
50º - Nuno Mota + Sérgio Gomes
Para finalizar demos uma volta no carocha 6 cilindros do meu pai no slalom. » UM VIDEO DE PORSCHE NO SLALOM «
Ahhh esqueci-me de dizer que o 1º lugar era a contar do fim
Um evento a repetir... mas não é de mini! :-P

É já no próximo dia 24 de Abril, Sábado, que se irá desenrolar o I Rali de Regularidade Histórica da Santa Casa da Misericórdia de Vila do Conde, em comemoração dos 500 anos da sua existência.
O rali desenrola-se pelas estradas do Concelho de Vila do Conde e Concelhos Vizinhos. Esta prova está inscrita no calendário da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, respeitando portanto as suas prescrições específicas.

É a primeira vez que irei participar numa prova deste género... a ver vamos :-)

Estou a construir uma pista de slot cars, a pista já está grandinha! Está montada em duas tábuas com 5m x 4m...
Ver aqui mais - Ver aqui...

O carro já está a ficar pronto, este Sábado vou buscá-lo para acabar com os "finalmentes".

Decorreu no passado dia 6 de Setembro o primeiro encontro de veículos clássicos e antigos organizado pelo Motor Clube de Basto nas Terras de Basto. Como não podia deixar de ser marquei presença com o mini, que mais uma vez mostrou que está pronto para qualquer situação.
» Clique aqui para mais informações «

Passeio organizado pelo Clube Automóvel de Amarante com inicio na Lixa e passagem por Fafe (visita ao museu do automovel); Cabeceiras de Basto; Celorico de Basto. Foi a primeira grande viagem desde 2003 do Mini, cerca de 70kms e portou-se como deve ser! :-)

Venha o próximo...

Mais um fim de semana passado com AMIGOS e muita gasolina e pneu queimado para festejar o 9º aniversário do MiniPT, desta vez em Óbidos.
Na prova que houve no Kartdromo KIRO no Bombarral o mini esteve à altura e fez a parte que lhe competia, ficando em 1º lugar com o tempo de 1:00:290.

» Clique na foto para ampliar «

Não há nada como começar o ano novo com mais um trabalhinho em mãos... Desta feita é um SADO 550, um carro feito em Portugal sendo alguns utilizados pela antiga CTT TELECOMUNICAÇÕES.

Integrado no I Encontro de Clássicos Clube Pinhoense Douro realizou-se a 22 e 23 de Novembro o I Douro Classic Cars. O evento contou com vários passeios e provas de regularidade ao longo das belíssimas paisagens do Douro Vinhateiro, classificado pela Unesco como Património da Humanidade.
Desta vez o mini ficou em casa, para tirar a ferrugem ao "carocha" preto :-)

24º lugar em 104 participantes e 3º nos clássicos, foi um bom lugar alcançado nesta Super Especial cheia de público e grandes máquinas.

28º lugar em 134 participantes, foi a posição alcançada nesta Super Especial cheia de pública na cidade de Famalicão.
O lugar alcançado ficou aquém das espectativas, já que perdi cerca de 9 segundos ao melhor tempo por mim alcançado na edição anterior.

A primeira aparição com especificações de estrada (legal!!!)
Mais info - Ver aqui...

Na sua versão RACING, fui convidado a participar com o mini na Rampa de Murça II a 27/07/2008 de carro 0 :-)
» Ver video aqui «

Em breve irão haver novidades em relação ao futuro do meu mini. :-)

O mini irá marcar presença na concentração do MiniPT em Paredes de Coura »» VER AQUI ««

Desta feita, o mini irá estar presente no stand de um dos patrocinadores, a All4Mini (www.all4mini.com), num evento que o ano passado teve cerca de 45.000 visitantes.
Uma boa oportunidade para dar a conhecer todos os patrocinadores ao público.

Um fim de semana em cheio, foi o que nos trouxe a reedição da Rampa da Penha. Muitos pilotos inscritos e muito publico foram os ingredientes para uma prova de sucesso do Campeonato Nacional de Montanha, organizada pela Secção de Desportos Motorizados do Futebol Clube do Porto.
A prova foi divida em 2 dias, no Sábado - 2 subidas de treinos e 1 de prova, e no Domingo - 1 de treinos e 2 de prova.
No Sábado, na 1ª subida oficial de treinos e com o piso molhado, tudo prometia uma luta interessante pelos lugares de topo estando no 4º lugar com quatro pilotos quase no mesmo segundo.
Na 2ª subida um toque num rail veio tornar as coisas mais complicadas, conseguindo ainda chegar ao final com o mini apenas com danos a nível de chaparia, foi possível ainda efectuar a 1ª subida de prova ficando na 6ª posição.
Com o acidente de Sábado, não foi possível alinhar para a corrida no Domingo, devido às dores musculares.
Ao não pontuar, retirou todas as aspirações que tinha de chegar ao 4º lugar da geral nos Campeonato Nacional de Montanha de Clássicos 2007, estando neste momento em 7º e faltando apenas uma prova, que será a Rampa do Clube Automóvel da Régua que se irá disputar nos dias 27 e 28 de Outubro em Murça.


VIDEO 1 : Ver aqui...
VIDEO 2 : Ver aqui...

9º em 105

9º em 105

No passado dia 16 de Setembro decorreu a 2ª Super Especial de Famalicão onde estiveram presentem 105 concorrentes, prova organizada pela Secção de Desportos Motorizados do Futebol Clube do Porto.
Com o Austin Mini 1275GT à altura com 32 anos de existência a mostrarem que ainda é um carro competitivo, consegui ficar dentro dos 10 melhores obtendo um excelente 9º lugar na geral nesta edição de 2007, onde participaram grandes nomes dos Ralis Nacionais e do Nacional de Montanha.
O mini esteve na oficina de Narciso Almeida (www.narcisoalmeida.com) a sofrer uns ajustes para este tipo de prova, bem como para a próxima prova do Campeonato Nacional de Montanha, a Rampa da Penha que se irá realizar no dia 30 de Setembro em Guimarães.
De notar a participação do meu preparador Narciso Almeida que com o mesmo carro, conseguiu uma também excelente 25ª posição na tabela geral.

No dia 26 de Setembro realizou-se a Rampa Porca de Murça organizada pelo Clube Automóvel de Vila Real a contar para o Campeonato Nacional de Montanha em que estiveram cerca de 30 concorrentes.
O dia começou chuvoso e prometia ficar, o que para um carro de tracção dianteira traria algumas vantagens. Começou-se por fazer as subidas de treinos já sem chuva mas com o piso molhado e muito escorregadio, as dificuldades eram muitas, mas o objectivo era sempre chegar ao final com o melhor resultado possível.
Na 1ª subida de prova o piso já estava quase seco e os tempos começaram a surgir, a diferença de 5 segundos para os mais directos adversários prometia uma luta interessante.
Nas 2ª e 3ª subidas de prova melhorei os tempos significativamente, conseguindo um 4º lugar na geral da Categoria a apenas 5 segundos, no sumatório das duas melhores subidas, do 3º classificado.

O carro esteve sempre em condições, não tendo qualquer problema durante a prova. Neste momento encontra-se nas instalações do Sr. Narciso de Almeida (www.narcisoalmeida.com) para o melhor adaptar para o traçado sinuoso que é o da Rampa da Penha em Guimarães.

A prova próxima a contar para o CNM2007 em que irei participar será a Rampa da Penha - Guimarães no dia 29 de Setembro, num percuso tortuoso onde espero alcançar um bom resultado.